潍柴发电机组实现了跨越式发展，创造了一个老国企辉煌腾飞的奇迹，这离不开广大合作伙伴与我们携手并肩的共同努力；未来，我们要向更高的目标迈进，依然需要广大合作伙伴与我们一路同行。2013年，潍柴集团确立了二次创业的企业发展战略，确立了打造百年企业、进军世界500强的“潍柴梦”。董事长谭旭光表示，“潍柴梦”不只是潍柴人的梦，也是潍柴与所有合作伙伴的共同发展之梦，让大家能够在共同为梦想的奋斗中收获价值。为了实现这一梦想，潍柴将继续做好产品，打造“ 具成本竞争力、 具核心技术竞争力、 具品质竞争力的产品”。而这一切，都离不开产业链上所有合作伙伴的精诚合作。谭旭光表示，潍柴的发展离不开合作伙伴，合作伙伴的发展也需要潍柴。在未来发展中，希望产业链上下游各方，都以客户满意为宗旨，进一步统一行动，围绕提升成本、技术、品质三大核心竞争力进行深入的合作，用过硬的产品赢得市场、创造价值。
　　
　　徐宏向检查小组领导简要介绍了潍柴十几年来的发展历程。徐宏说，作为 863项目的承担者，潍柴正鼎力配合，各项工作按照既定方案进展顺利，并重点汇报了企业在科研开发、人才引进、新技术新项目新产品推广应用方面取得的成绩。
　　郭向远说，这次专程到潍柴现场参观调研，主要是了解潍柴承担的863项目进展情况，实施过程中的困难，资金运作情况等。　　通过实地参观，郭向远由衷地称赞潍柴不愧是国内内燃机行业的领军者，科技部就应该把863项目放在像潍柴这样有优势的企业里，真正使项目实施到位，取得成效，提升国内制造水平。
5月12日，在交通部主办的2011年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（简称北京客车展）上，潍柴动力股份有限公司携包括蓝擎系列在内的4款柴油发动机和5款天然气发动机亮相。
        在参展的9款发动机中， 引人注目的要数蓝擎国四发动机。据潍柴发电机组工作人员介绍，该发动机是潍柴动力和奥地利AVL公司并与国际零部件供应商全球协同开发，拥有自主产权并充分融合当今世界内燃机前沿科技，倾力打造的全新产品，是国内 成熟 可靠的客车配套动力之一。
潍柴工作人员表示，本次参展的发动机可以匹配包括7.5～18m的公交、旅游和客运等类型的客车。潍柴在客车动力研发方面虽然起步较晚，但是目前包括宇通、苏州金龙、中通等主要客车企业都采用了相关的配套。另外，在收购了扬柴后，弥补了潍柴发电机组的弱势，目前在客车发动机领域已呈全系列发展态势。
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