潍柴柴油发电机组功率下降以及小负荷运行的危害性
案例
某邮局中心局带载能力下降机组
机组功率为360KW，使用8年，由于相关负责人对后备电源的重视，为了确保在市电突然停电时，整个邮局的服务系统不中断(邮局服务系统有UPS后备电源)，机组必须能正常启动，且输出必须超过邮局现有的负荷，经过加载试机，机组的带载能力只有210KW。
故障分析：经检查是机组长时间空载试机造成积碳过多，降低了机组的输出功率。
小负荷运行的危害 :
1、对于增压式柴机组，由于低载、空载，增压压力低，容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降。
2、增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。
4、长期小负荷运行，还会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
因此，柴机组制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并规定 小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。
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