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潍柴柴油机的油阀磨损如何诊断

  发表时间:2014-12-25 13:43   来源: 未知   TAG标签:   点击:197次
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     柴油机在工作的过程中,免不了造成零部件的磨损,特别是油阀,如果潍柴柴油机的油阀有所磨损,就要及时更换油阀,以免漏油造成成本损失。但有的时候微小的油阀磨损我们看不出来,或者因为想节约,不更换油阀,不注意重视。因此,我们对油阀是否该换应当有一个参考底线,有了这个底线,再时常的更换就能使潍柴柴油机正常的运转,并且能保障寿命了。
     如何正确的检查油阀呢?当我们在检查油阀的时候,先要将高压油管卸去。将油门放在“停供”的位置上。然后用手油泵泵油,同时观察该缸高压油管接头中心孔处的油面位置,正常情况下油位不变。如果油位上升溢出油来,表明出油阀不严密。这种检查方法,仅能反映出油阀密封锥面的磨损。
     为了进一步诊断,可通过观察出油阀的磨损程度综合分析。当出油阀密封锥面的磨损痕迹(失去光泽部分)达1毫米时,不宜再继续使用。当减压环带表面出现纵向磨损沟痕而失去原来的光洁表面时,不宜使用。
     以上就是潍柴柴油机出油阀磨损的诊断过程。我们应当做到经常检查潍柴柴油机油阀,才能避免一些故障的发生。

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